大马一台"破日产"竟然能卖200万令吉？网友：看见它要绕道走

一台1999年出厂的"破日产"竟然要卖200万令吉，你没看错，200万令吉，令人咋舌呀！

八十年代末期，是日本经济的巅峰。当时众多车企都在不计成本的制造各种性能车，跑车。而其中最具代表性的我认为是基于日产Skyline打造的日产Skyline 高性能版GT-R。

日产Skyline GT-R历史上最具有代表性的车型的车型，我认为非日产Skyline GT-R（R34）莫属，无论在目前在《速度与激情》等系列赛车电影中，还是在各类赛车游戏中，GT-R（R34）都是常客。

日产SkylineGT-R（R34）更是一台被寄予厚望的车型，许多汽车杂志都将视为技术奇迹。在2000年前后，它可以吊打那些价格超过它三倍的超级跑车。

就在最近，这款稀有战神Nissan Skyline GT-R V·Spec II Nür 惊喜现身大马车商。开价高达RM2,000,000！

这一辆R34 GT-R，在1999 年以7 分钟52 秒打破Nürburgring 北环赛道单圈纪录，成为当时最快的合法上路的量产车。

后来2002 年，R34 GT-R 的最终量产车型，Nissan 决定以Nürburgring 来命名，共生产了1,003 辆，当中718 辆是V·Spec II Nür 和285 辆是M·Spec Nür。

而今日主角就是限量718 辆的Skyline GT-R V·Spec II Nür，原厂以V·Spec II 为基础，升级项目还包括涡轮增压器加大，内装有不同颜色的缝线装饰，金色的引擎饰盖和金色的VIN 身份铭牌。

据了解，只有156 辆V·Spec II Nür 是采用了Millenium Jade 原厂车色。从照片上来看，这辆“稀有战神” 几乎是原汁原味，仅改了Nismo 轮圈、碳纤维小鸭尾、以及车侧贴了贴纸，内装也仅有加装了涡轮表。

较可惜的是车商没有透漏里程数，所以RM2,000,000 是行情价吗？我们以美国市场作为参考，同样的车型，同样的车色，里程数为362km，在2020 年10 月开价$485,000 美金（约RM202 万）。

在生产周期中R34和许多超级跑车一样，推出了琳琅满目的特别版车型：Nismo，V-Spec，M-Spec，Z-Tune，Nür (Nürburgring) ，以及为许多单一市场提供的特别版本。在美国市场，日产Skyline GT-R（R34）的价格可以轻松超过20万美元。

最近有一辆1999年的日产SkylineGT-R V-Spec现身美国经典车市场，R34在完整的生产周期中总共生产了4194台。而这次介绍的更为稀有，因为外观上这款车使用名为Midnight Purple II（午夜紫II）特殊车漆。据介绍，特别版车型在全球市场仅仅限量发售282台。

我们知道，美国本土市场的经典日产Skyline GT-R车型相当少，而此前美国政府曾经公布过法规，只有超过25年以上的汽车，才可以合法进口到美国本土使用。

最初在1988 年，时任美国总统的RonaldWilson Reagan签署《进口汽车安全合规法案》，要求所有进口汽车必须符合美国汽车安全法规，一下子把非官方渠道进口的汽车都赶出了美国市场。

直到1998 年，NHTSA（美国公路交通安全管理局）的新政策允许个人进口车龄25 年以上的汽车，这样一些海外经典车得以登陆美国市场。

这一政策也催生了一种美国特色的现象，那就是每年的年初，美国的汽车媒体们都会盘点下刚好达到下线25 年年限的海外经典汽车，这也成为了美国经典车爱好者的新年购车指南。

好了，很多人说"穷玩车，富玩表"、"玩车穷三代"，你看如果买这些车，那就是妥妥理财产品呀，哪里穷了？